京商 MINI-Z 4×4

ミニッツ4x4をアルミ製のユニバーサルシャフトに交換

ミニッツ4×4をアルミ製のユニバーサルシャフトに交換

足回りのカスタム(MINI-Z)

一旦はカスタムが完成したミニッツ4×4 ラングラーですが、次のステージのカスタムに向けて樹脂製のノーマルユニバーサルシャフトからイーグル模型のアルミ製のユニバーサルシャフトに交換することにしました。今回の目的は動きの変化よりもホイールを固定する部分の強度を高めることが目的でした。

ミニッツ4x4 ラングラーのカスタム(第一段階)が完成しました

ミニッツ4×4 ラングラーのカスタム(第一段階)が完成しました

MINI-Z 4x4のカスタム

一旦の区切りなので詳しいスペックを記事にしておこうと思います。これまでにカスタムしたやり方はなるべく詳しく個別の記事にしているので、新しくミニッツを始める人の参考になれば嬉しいです。

ミニッツ4x4のダンパーをYeah Racing製に交換

ミニッツ4×4のダンパーをYeah Racing製に交換

シャーシのカスタム(MINI-Z)

納車直後に一目惚れして注文していたのですが、海外取り寄せで時間がかかってやっと着弾です。オイルを入れることはできませんが、このインターナルスプリングのルックスが抜群にかっこいいですね!タイヤハウスからチラっと見えるYeah Racingのロゴも良い!

ミニッツ4x4 ラングラーにアクセサリーパーツを追加してディテールアップ

ミニッツ4×4 ラングラーにアクセサリーパーツを追加してディテールアップ

ドレスアップのカスタム(MINI-Z)

ミニッツ4×4 ラングラーを納車した直後くらいに注文していたパーツがやっと到着しました。一目惚れしたパーツなので装着できて嬉しい(というか無事に届いて一安心w)Y.L. Productionのパーツを装着しました。

ミニッツ4x4を買ったらオススメの予算1万円以下カスタム計画

ミニッツ4×4を買ったらオススメの予算1万円以下カスタム計画

MINI-Z 4x4のカスタム

カスタムは楽しみだけれど、買ったばかりだとどこから手を付けていいのか迷ってしまった経験がありました。そこで、あまり予算をかけずにワンランク上の走りとリアリティある動きを手に入れる為におすすめなカスタムをご紹介します。カスタムに順番の決まりなどはありませんが、“走りの違い”を実感する目的で選んでみました。

京商スタッカブルテレインと自作セクションでコースを作ってミニッツ4x4で “おうちクローラー”

京商スタッカブルテレインと自作セクションでコースを作ってミニッツ4×4で “おうちクローラー”

クローラーラジコンであそぶ

これまでもスタッカブルテレインで遊んでいましたが、今回は過去最大規模でコースを作って遊んでみました。自作のセクションもいくつか取り入れてみると、スタッカブルテレインの楽しさが倍増しますね。

ミニッツ4x4 ラングラーに電池ボックスを追加してLED12灯点灯

ミニッツ4×4 ラングラーに電池ボックスを追加してLED12灯が点灯

ドレスアップのカスタム(MINI-Z)

以前に2回路目のLEDを追加したらヘッドライトとデイライトが点灯しなくなってしまった問題をやっと解決できました。結局のところ、車体のどこから電源を取ればいいのかがわからなかったので、ボタン電池の電池ボックスを追加して電源を確保しました。

ミニッツ4x4のサーボホーンをイーグル模型のアルミ製に交換

ミニッツ4×4のサーボホーンをイーグル模型のアルミ製に交換

シャーシのカスタム(MINI-Z)

どうしても気になるミニッツ4×4特有の左に曲がりにくい問題を緩和できないかサーボホーンを交換してみました。結果から言うと効果は見られるので、安いし交換して損はないパーツです。

取付穴のないプロポにストラップを取り付けるオススメの方法

取付穴のないプロポにストラップを取り付けるオススメの方法

クローラーラジコン きほんのき

ミニッツ4×4の純正プロポにはストラップ取付穴がないので、外で撮影する時に意外と不便な場面が多かったんです。ネットで調べたらプロポに取付金具を追加するやり方などは出てきたのですが、プロポ側の加工はなるべく避けたい。そこで思いついたのがこの方法でした。

ミニッツ4x4のメインフレームをイーグル模型のグラファイト製に交換して低重心化できるか

ミニッツ4×4のメインフレームをイーグル模型のグラファイト製に交換して低重心化できるか

シャーシのカスタム(MINI-Z)

どこかでフレームを軽量化すると低重心化して安定感が増すっていうのを読んだ記憶があり、イーグル模型から販売されているグラファイト製強化フレームに交換してみることにしました。一見するとハードルが高そうなメインフレーム交換ですが、やってみると意外と簡単でした。

ミニッツ4x4でゆる〜くクルージングを楽しんできました

ミニッツ4×4でゆる〜くクルージングを楽しんできました

クローラーラジコンであそぶ

前から気になっていたスポットがあったのですが、とにかく昼間は人通りが多い場所で、ラジコンなんて走らせていたら変な目で見られたり警備員が来ちゃいそうなので躊躇していました。でも、いい路面なんですよ。試しに週末の朝の早い時間帯に行ってみたら人通りが少なかったので、手早く撮影して撤収しましたw

京商のウエイト付INTERCOタイヤ(MXTH003HW)とウエイトなし(MXTH003B)の比較

京商のウエイト付INTERCOタイヤ(MXTH003HW)とウエイトなし(MXTH003B)の比較

足回りのカスタム(MINI-Z)

この前0.7インチタイヤの取り付けに失敗してタイヤが1本足りなくなってしまったので、京商のウエイト付INTERCOタイヤ(MXTH003HW)を買ってみることにしました。重さや装着感など比較しました。

京商のミニッツ4×4用オプションホイールに0.7インチ社外品タイヤは使えない

京商のミニッツ4×4用オプションホイールに0.7インチ社外品タイヤは使えない

足回りのカスタム(MINI-Z)

ホイールのインチアップをしないで使えそうなタイヤを探していて見つけてしまったんです。そこで京商のホイールを測ってみると、あわよくば装着できそうなサイズ感じゃないですか!人柱になる覚悟でタイヤを取り寄せて試してみました。

はじめてのラジコンをミニッツ4x4に決めた理由

はじめてのラジコンをミニッツ4×4に決めた理由

MINI-Z 4x4 きほんのき

ミニッツ4×4 ラングラーを買って、ドはまりして1ヶ月くらいが経ちました。まるっきり知識はないし、周りにラジコンやってる友人もいなかったので、全部が手探りでのスタートでした。最終的にはミニッツ4×4に決めたのですが、そこに至るまでのおはなしです(雑談)

クローリングスポット盛りだくさんの公園でミニッツ4x4

クローリングスポット盛りだくさんの公園でミニッツ4×4

クローラーラジコンであそぶ

下見に行った時からミニッツ4×4を走らせたら面白いと確信していた公園があったのですが、ある程度安定して走れるようにしないと厳しそうだなと思って先日まで取ってありました。前後にウエイトを装着して安定感が増したので、満を持してアタックです。