WPL C74のカスタム

WPL C74 ジムニー ホイールウエイトの装着方法

WPL JAPAN ホイールウエイトの重さと装着方法

WPL C74のカスタム

届いてから放置していたホイールウエイトを装着してみました。ホイール1本分で60g、今回はアルミホイール(約40g)に装着するので1本あたり100gくらい重量を増やせます。これだけ重くすれば少しは安定しそうですね。

C74ジムニーのノーマルタイヤサイズ & WPL V1タイヤとの比較

C74ジムニーのノーマルタイヤサイズ & WPL V1タイヤとの比較

WPL C74のカスタム

ジムニーのタイヤとホイールを交換したかったのですが、公式であるRAYWOODのサイトで詳細なスペックが公開されていなくて何種類かあるタイヤの違いがわからない、、ホイールは決まっていたので問題なかったのですが、タイヤの購入で問題は起きました。経緯を実測値と合わせて公開しています。

C74 ジムニーのスペアタイヤを外した穴を簡単に隠す方法

C74 ジムニーのスペアタイヤを外した穴を簡単に隠す方法

WPL C74のカスタム

LEDの取り付けまで終わってリアビューもいい感じになったのですが、問題はこのスペアタイヤを外した大きな穴の処理です。裏からプラ板を貼ってパテ埋めしてしまったり、この穴を埋めるパーツが売られていたりしますが、今回のプランでは使えません。そこで思いついたのがこの方法でした。

C74 ジムニーのボディにLEDを装着 & テールランプ自作

C74 ジムニーのボディにLEDを装着 & テールランプ自作

WPL C74のカスタム

受信機のどこにLEDを繋げばいいかわかってやりたいことができそうな見通しになったので、LEDを装着していくことにしました。
テールランプはインスタで見たレトロっぽいライトにカスタムをやりたかったのですが、こちらも無事に実装できました。

WPL C74 ジムニーボディのカスタム

C74 ジムニーボディのカスタム

WPL C74のカスタム

最初はボディを全塗装しようと考えていたのですが、ジムニーが届いてみたら予想以上にコヨーテの色がいい感じなので、プランを変更してノーマル色を活かす方向にしました。とはいえ、人と同じになるのは嫌だったので、やり過ぎないちょい […]